پژوهشکده پولی و بانکی درحالی از رشد 8.1 درصدی تولید خبر داد که صنعت خودرو با 41.3 درصد رشد، بیشترین رشد را در میان همه صنایع ثبت کرد.
مدت ها است که یک پای خودروسازی کشور میلنگد و مردم از فعالیت دو شرکت خودروساز راضی نیستند؛ سیاستهای اشتباه در نحوه عرضه و فروش خودرو نیز سبب شده تا نارضایتی مردم دو چندان شود.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: خودروسازان بخش خصوصی به دلیل استفاده از بودجه شخصی و اخذ تصمیمات منطقی دارای بیشترین بازدهی تولید هستند.
عضو کمیسیون صنایع در مجلس شورای اسلامی میگوید؛ عملکرد برخی شرکتهای موفق خودروساز و قطعه ساز گواه بر است که آنها میتوانند مشکلاتی که دامنگیر صنعت خودرو شده است را رفع نمایند.
عضو هیات ریسه در مجلس شورای اسلامی می گوید، سهم بخش خصوصی در هیات مدیره خودروساز دولتی قطعا میتواند به تحول و چابک سازی در صنعت خودرو و رفع بسیاری از مشکلات این حوزه کمک کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: واگذاری خودرو به برخی دستگاه ها و نهادها قبلا هم انجام می شده و ایران خودرو در این زمینه هیچ تخلفی از دستور رییس جمهوری نداشته است.
علیرضا زاکانی شهردار و مهدی چمران، رئیس شورای شهر و جلال بهرامی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از کارخانه بهمن موتور بازدید و در جریان ساخت و توسعه مرکز «تحقیقات و نوآوری» گروه بهمن قرار گرفتند.
نماینده مردم نجف آباد در مجلس شورای اسلامی پس از بازدید از خطوط تولید سایپا گفت: باید از مدیران و کارکنان این گروه خودروساز تشکر کرد و این بازدید بسیار امیدوارکننده بود، چراکه در این بازدید مشخص شد که 8 محصول سایپا تا دوسال آینده آماده عرضه به بازار است که در طول 40 سال اخیر بی نظیر بوده است.
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: امیدواریم بتوانیم این چالش و معضل قیمتگذاری که سالهاست گریبانگیر مردم و تولید کننده است را حل کنیم و این صنعت را توسعه دهیم.
بیوک علیمرادلو مدیرعامل گروه بهمن مهمترین مشکل صنعت خودرو را مالکیت و مدیریت میداند. وی در میزگرد تخصصی «بررسی جوانب و حاشیه های عرضه خودرو در بورس کالا» گفت: مشکلات صنعت خودرو پیچیده است، به همین خاطر تفاوتی ندارد چه کسی پشت میز مدیریتی نشسته است. علیمرادلو در ادامه با تاکید بر اینکه اگر قانون رعایت شود، مشکلی پیش نمیآید و مسائل امروز نتیجه رفتارهای فراقانونی است.