تولید مکانیزه تیرآهن بال پهن در ذوب آهن اصفهان گامی مهم در جهت ایمن سازی ساختمان

نهمین کنفرانس بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله با حضور احمد وحیدی وزیر کشور، علیرضا زاکانی شهردار تهران، منوچهر متکی و سمیه رفیعی دو نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، حجت الاسلام آقا میری رییس کمیسیون عمران شورای شهر تهران و حمزه شکیب رییس سازمان نظام مهندسی تهران، امروز ۱۸ اردیبهشت ماه در سالن همایش های برج میلاد تهران برگزار شد.

مهدی کوهی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان به عنوان سخنران ویژه نهمین کنفرانس و نمایشگاه زلزله شناسی و مهندسی زلزله  گفت : این مجتمع به عنوان پیشران تولید مقاطع فولادی در کشور ، محصولات فولادی متنوع از جمله ریل ، تیرآهن ، میلگرد ، ورق ، نبشی و… را در سبد محصولات خود دارد . در واقع ذوب آهن با استفاده از فناوری‌ های دانش بنیان پیشرفته و تجهیزات به روز توانایی تولید محصولات با کیفیت بالا و استانداردهای بین‌المللی را داراست .

وی افزود: ذوب آهن اصفهان با تمرکز بر بهره ‌وری، کیفیت و رضایت مشتریان مطابق با استانداردهای بین المللی اقدام به تولید پروفیل های بال پهن تا سایز ۳۰ نموده که تحولی عظیم در صنعتی سازی ساختمان کشور را ایجاد می‌نماید . پیامد استفاده از این محصولات رشد صنعتی سازی صنعت ساختمان و ساخت و ساز در کشور است که در واقع جایگزین نمونه های خارجی شده و باعث جلوگیری از واردات و استفاده از تولید داخل می شود ضمن اینکه افزایش بهره‌وری و ایمنی و مقاومت در برابر حوادث طبیعی و زلزله را نیز در پی دارد .

مدیر عامل ذوب آهن اصفهان با بیان اینکه این مجتمع عظیم صنعتی، ۵۴ سال است که مقاطع فولادی ساختمانی را تولید می کند افزود: با توجه به حضور سایر شرکت های بخش خصوصی در تولید این محصولات ، استراتژی جدید ما عبور از محصولات سنتی و تولید محصولات صنعتی و آلیاژی از جمله تیرآهن بال پهن است .

وی با اشاره به اینکه  در همایش سال گذشته در دانشگاه علم و صنعت با حضور ۳۰۰ مهندس ارشد نظام مهندسی، پنل تخصصی در خصوص تولید تیرآهن بال پهن در ذوب آهن اصفهان ارائه شد گفت : هم اکنون این مجتمع عظیم صنعتی آمادگی لازم برای تولید انبوه تیرآهن بال پهن تا سایز ۳۰ را دارد .

مهدی کوهی افزود : این مجتمع به عنوان بزرگترین تولید کننده مقاطع فولادی افتخار دارد که در این دهه پیشران توسعه صنعتی سازی ساختمان ، راه آهن سراسری و مترو کلان شهرهاست .  تولید ریل در شرایط تحریم به کمک کشور آمد و امروز همه طرح ‌های توسعه راه آهن کشور با ریل ذوب آهن اصفهان انجام می شود .

مدیرعامل ذوب آهن اصفهان گفت:  آمادگی مشارکت با نظام مهندسی ، وزارت راه و شهرسازی و جامعه انبوه ساز کشور اعم از بخش خصوصی و دولتی را داریم چرا که معتقدیم این مشارکت ، سرعت ، دقت ، کیفیت، ایمنی و کاهش قیمت تمام شده در ساخت و ساز را به ارمغان خواهد آورد.

وی در خصوص شرایط زلزله خیز بودن ایران و ضرورت مقاوم سازی ساختمان در کشور گفت :  ایران به عنوان یکی از کشورهای جهان در طی سال ‌های گذشته همواره در معرض زلزله‌ های مخرب قرار داشته و شرایط طبیعی ایران استفاده از سازه ‌های مقاوم در برابر زلزله را به یک ضرورت تبدیل کرده است. طراحی و اجرای سازه‌ های مقاوم در برابر زلزله نه تنها به حفظ امنیت و سلامتی انسان ها در زمان وقوع زلزله کمک می کند بلکه با کاهش خسارت ‌های احتمالی به سازه ها و ساختمان ‌های عمومی باعث حفظ زیرساخت‌ ها و امکانات شهری شده و به بهبود عملکرد و واکنش جامعه در برابر زلزله‌ و حفظ سرمایه‌های ملی کمک شایانی می‌نماید .

کوهی با بیان اینکه سازه های فولادی به دلیل سرعت اجرای بیشتری که دارند یکی از گزینه های برتر برای ساخت و سازهای بزرگ و پیچیده می باشند ، اظهار داشت : ساخت سازه با استفاده از پروفیل های آماده و قطعات استاندارد باعث می‌شود که زمان ساخت و اجرای آنها به طور قابل توجهی کاهش یافته و کیفیت ساخت سازه نیز افزایش یابد.

مدیرعامل ذوب آهن اصفهان با اشاره به اینکه به منظور طراحی ساختمان‌های مقاوم در برابر زلزله در آیین نامه زلزله کشور طراحی و بهره برداری برای هر منطقه ملاک عمل قرار می‌گیرد گفت : در طراحی سازه مسئله حائز اهمیت شکل پذیری سازه و جذب انرژی است. سازه ‌هایی که از مواد انعطاف پذیر و سیستم های توزیع شده انرژی استفاده می‌کنند از مقاومت بهتری در برابر زلزله برخوردارند .

وی افزود :در واقع پروفیل‌های نورد شده با توجه به ابعاد و شکل خاصی که دارند نسبت به سایر پروفیل ها از شکل پذیری و قدرت بیشتری برخوردار بوده و نسبت به مقاطع ساخته شده با ورق نیز دارای رفتار دینامیکی بهتر و سرعت ساخت بالاتری خواهند بود .

مدیر عامل ذوب آهن اصفهان اظهار داشت: در صورت وقوع زلزله سازه های ساخته شده با پروفیل‌های بال پهن نورد شده توانایی انعطاف و تغییر شکل بیشتری دارند و رفتار ایمن تری را از خود نشان خواهند داد. همچنین پروفیل‌های نورد شده با توجه به فرایند تولید شان دارای نواقص و خطاهای ساخت ناچیز و کیفیت سطح بالاتری هستند .

وی با بیان اینکه در تیر ورق ها در جوش ها و مونتاژ مقاطع، خطاهای انسانی بیشتری مشاهده می‌شود گفت : در تیر ورق ها علاوه بر ضرورت کنترل نمودن بازرسی جوش های متصل کننده اجزای مقاطع ، لازم است کنترل‌های هندسی نیز در مقطع انجام پذیرد که ممکن است برخی از این ضوابط در تولید نادیده گرفته شود و کیفیت مقطع را تحت الشعاع قرار دهد. اما در فرایند تولید مکانیزه تیرآهن بال پهن در ذوب آهن کلیه رواداری های مجاز هندسی مقطع نیز تأمین می‌گردد.

وی افزود: در ساخت و سازهای بزرگ و پیچیده در دنیا استفاده از پروفیل های بال پهن نورد شده با اندازه بزرگ به عنوان یک راه حل موثرو مقرون به صرفه شناخته شده است . به عنوان مثال در برج خلیفه که یکی از بزرگترین ساختمان های بلند مرتبه جهان است مشابه بسیاری از آسمان خراش های دیگر جهان از پروفیل‌های بال پهن نورد شده با سایز بزرگ استفاده شده است.

شایان ذکر است این رویداد با حضور صاحب نظران عرصه ساختمان و جامعه دانشگاهی کشور  تا ۲۰  اردیبهشت ماه ادامه دارد.