رونمایی از خودرو جنسیس G90 | امکانات باورنکردنی این جنسیس را ببینید

به گزارش شمانیوز :طراحی بدنه جنسیس G90 با مواردی همچون جلوپنجره که تبدیل به امضای جنسیس شده یا فرم دوخطی چراغ‌های جلو و عقب، قابل توجه است.جنسیس G90 در نسخه پایه به پیشرانه 3.5 لیتری 6 سیلندر توئین توربو مجهز است. در ادامه معرفی بیشتر این خودرو پرداخته ایم. 

بررسی خودرو جنسیس G90 

جنسیس اولین تصاویر رسمی از نسل جدید سدان پرچم‌دار G90 خود را منتشر کرده است. این خودرو از همان زبان طراحی آشنای جنسیس بهره می‌برد که جلوپنجرهٔ تاجی شکل و چراغ‌های جلوی دوخطی از ویژگی‌های آن است. با نگاهی به پروفیل جانبی خودرو، دو چراغ راهنمای LED خطی که به‌موازات چراغ‌های جلو روی گلگیر جلو کشیده شده‌اند جلب‌توجه می‌کنند. دستگیره‌های در مخفی یا بیرون‌آی، رینگ‌های ۲۰ اینچی جدید و طراحی چشمگیر ستون C هم از دیگر ویژگی‌های قابل‌توجه این قسمت هستند.

طراحی خودرو جنسیس G90 

تکمیل‌کنندهٔ طراحی بیرونی نسل جدید G90 هم نمای عقبی کاملاً جدیدی است و عجیب اینکه در اینجا از چراغ‌های عقب دوخطی دیگر محصولات جنسیس خبری نیست. در عوض طراحان در این قسمت دو نوار LED باریک را در کل عرض خودرو کشیده و در دو سر انتهایی نوار بالایی چراغ‌های اصلی را به شکلی تیز و زاویه‌دار طراحی کرده‌اند.

کابین خودرو جنسیس G90 

جنسیس هنوز تصاویری از داخل سدان پرچم‌دار جدید خود منتشر نکرده اما گفته است که این خودرو در

در فضای کابین جنسیس G90 هم با طرحی متناسب و کاربردی مواجه هستیم، که جزئیاتی قابل توجه همچون فرم اهرم تعویض دنده و کلید چرخان کنترل نمایشگر مرکزی را به همراه دارد. انتخاب صحیح مواد و توجه به جزئیات، به ایجاد حال و هوای بهتر یاری رسانده است.

مثلا صدای راهنما به نحوی کنترل شده که برای سرنشینان آزاردهنده نباشد، یا نورپردازی آبی و موسیقی ملایم که برای آسایش سرنشیان عقب پیش‌­بینی شده است.

حتی در تریم  e-SC، امکان بازشوی برقی درهای جلو و عقب با فشردن یک دکمه فراهم شده است، که مشابه آن را در رولزرویس فانتوم مشاهده کرده‌ایم. سیستم صوتی Bang & Olufsen، محفظه استرلیزه UV-C در کنسول عقب، چهار برنامه ماساژ صندلی‌ها و زیرپایی صندلی عقب سمت راست، از دیگر موارد قابل اشاره در کابین جنسیس G90 است.

قابلیت Mood Curator هم به 4 حالت برنامه‌­ریزی شده مجهز است، که در هریک، مواردی شامل نورپردازی داخلی، تهویه، سانروف، ماساژور صندلی‌ها، میزان صدای سیستم صوتی و موقعیت پرده­‌های عقب را تنظیم می­‌کند.

تمام این موارد به همراه سیستم تعلیق بادی با دوربین اسکن مسیر و کمک‌فنرهای قابل تنظیم به خصوص در حالت Chauffeur که نرمی کمک­‌های عقب را افزایش می‌­دهد، جنسیس G90 را به یکی از راحت‌ترین سدان‌های لوکس جهان تبدیل کرده است.

البته عدم وجود مواردی همچون گرافیک سه بعدی در نمایشگر پشت آمپر(برخلاف جنسیس G80) و نمایشگر سرنشینان عقب و همچنین عدم پشتیبانی سیستم اطلاعات سرگرمی از اپل کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم، ممکن است برخی مشتریان را ناراضی کند.

کروزکنترل تطبیق‌­پذیر به دستیار تعویض خط خودکار و قابلیت جداسازی دست از فرمان مجهز شده و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب هم مانور با این سدان بزرگ را آسان‌تر کرده است.