مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت در خصوص دلایل افزایش قیمت خودرو و پیشبینی وضعیت بازار در چند ماه آینده توضیحاتی ارائه داد.
مدیر گروه پژوهشهای صنعت و معدن موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی گفت: با خروج امریکا از برجام و قرارگیری صنعت خودرو در لیست تحریمهای مستقیم، عدم تعادل در سمت عرضه و تقاضای خودرو به افزایش نرخ خودرو منجر شد.
بلاتکلیفی بازار خودرو و نبود نرخ پایه در این بازار، آسیبپذیری آن را در مقابله با سوداگران و همچنین نوسانات نرخ ارز بیشتر کرده به طوری که درحالحاضر شاهد افزایش ۶ تا ۱۶ میلیون تومانی نرخ خودروهای داخلی در بازار هستیم.
نایب رییس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صنعت خودرو کشور ما خود را تافته جدا بافته از حاکمیت می داند تاکید کرد: صنعت خودروسازی ما نیازمند ورود جدی دستگاه قضایی و دادستان کل کشور به عنوان مدعی العموم است.
در حالی که توقف تولید پراید در سالهای گذشته به نوعی یک خواسته ملی شده بود و کسی نبود که پراید را دستاویز شماتت خودروسازان قرار ندهد، حالا که تولید این خودرو متوقف شده و قیمت آن حتی کمتر از سایر خودروها افزایش یافته سایپا را به عنوان خودروساز مورد نقد قرار میدهند که چرا تولید این خودرو را متوقف کرده است.
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس معتقد است که فرمول جدید افزایش قیمت خودرو به ثبات بازار این محصول کمک نخواهد کرد.
سمند LX، پژو پارس، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵ و همچنین رانا هر یک کاهش یک میلیون تومانی قیمت نسبت به هفته گذشته داشتند. سایپا ۱۱۱ از ۶۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در هفته گذشته به ۶۱ میلیون تومان رسیده است. سایپا ۱۳۱ از ۵۹ میلیون به ۵۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، سایپا ۱۳۲ از ۶۲ میلیون به ۶۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و تیبا ۲ از ۷۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به ۷۴ میلیون تومان رسیده است. در گروه سایپا در محصولات پرتیراژ مورد بررسی، فقط خودرو ساینا بوده که با یک میلیون تومان کاهش قیمت از ۷۴ میلیون تومان در هفته گذشته، امروز ۷۳ میلیون تومان تعیین قیمت شده است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی 7 عامل را در افزایش قیمت خودرو نام برد و گفت که حذف شورای رقابت اشتباهی بود که نباید صورت میگرفت.
در چند روز اخیر مجددا شاهد افزایش ناگهانی قیمت خودرو بودیم، این افزایش قیمت ها در حالی است که سازمان تعزیرات حکوکتی می گوید فقط به شکایتهای موردی ورود می کند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: باید بازار خودرو از انحصار دو خودروساز سایپا و ایران خودرو خارج شود که برای تحقق این موضوع نیازمندیم زمینه رشد برای خودروسازان کوچک فراهم شود.