عماد جعفری در گفت‌وگو با خبرنگار شمانیوز درباره وضعیت فعلی بازار خودرو اظهار داشت: در هفته‌های اخیر شاهد افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا بودیم و در کنار آن، اختلافاتی میان خودروسازان، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و وزارت صمت شکل گرفته که باعث شده قیمت‌ها در بازار شفاف نباشد و خریداران مردد شوند.
وی افزود: من قصد ندارم درباره درست یا غلط بودن استدلال‌های خودروسازان نظر بدهم. واقعیت این است که این دو شرکت سال‌هاست از بازاری انحصاری که دولت‌ها برایشان ایجاد کرده‌اند، سود برده‌اند. هر شرکت خودروسازی به دنبال افزایش سود است و طبیعی است که برای جبران هزینه‌ها و افزایش بازدهی سهامداران، قیمت محصولات خود را بالا ببرد.
این کارشناس بازار خودرو با اشاره به تجربه گذشته بازار گفت: اگر همه چیز در اختیار ایران خودرو و سایپا بود و واردات محدود بود، مصرف‌کنندگان مجبور بودند محصولاتی با کیفیت پایین و قیمت‌های بالا خریداری کنند. اما اکنون با مدیریت بخش خصوصی و باز شدن مسیر قیمت‌گذاری آزاد، شرکت‌ها دیگر نمی‌توانند هر قیمتی که می‌خواهند برای خودروهایشان تعیین کنند، زیرا مجبور به رقابت با خودروهای وارداتی با کیفیت هستند.
وی ادامه داد: دولت با اعمال تعرفه‌های پلکانی برای واردات خودرو، شرایطی ایجاد کرده تا شرکت‌ها مجبور شوند با محصولات وارداتی رقابت کنند. این اقدام باعث شده خودروساز نتواند صرفاً با افزایش قیمت به سود برسد و ناچار باشد کیفیت محصولات خود را ارتقا دهد تا در بازار رقابتی باقی بماند.
کارشناس بازار خودرو درباره شعارهای تولید ملی گفت: موضوع تولید ملی در ایران به طور کامل محقق نشده و خودروهای داخلی هنوز وابستگی زیادی به قطعات وارداتی دارند. بنابراین افزایش نرخ ارز بر قیمت خودروها تأثیرگذار است. در حالی که در بسیاری از کشورهای دنیا، خودروسازان قطعات خود را از منابع مختلف تأمین می‌کنند و این موضوع مشکلی در کیفیت و قیمت ایجاد نمی‌کند.
وی درباره عرضه خودرو در بورس کالا توضیح داد: در گذشته، عرضه خودرو در بورس کالا به دلیل قیمت دستوری و محدودیت واردات جذاب بود و سود اصلی به جیب دلالان می‌رفت. اما اکنون که قیمت‌ها دستوری نیست و واردات باز شده، خودروسازان علاقه‌ای به عرضه خودرو در بورس ندارند و ترجیح می‌دهند فروش مستقیم از طریق سامانه‌های خود داشته باشند.
جعفری درباره پیش‌بینی آینده بازار پس از فعال شدن اسنپ بک گفت: با توجه به رکود فعلی، بازار خودرو مشابه هفته‌ها و ماه‌های گذشته همچنان در رکود خواهد بود. افزایش نرخ ارز اثر محسوس بر خرید و فروش ندارد و اگر کسی بخواهد خودرو خریداری کند، می‌تواند به راحتی اقدام کند، اما قیمت‌ها برای سرمایه‌گذاری جذابیتی ایجاد نمی‌کنند.
وی در پایان تاکید کرد: در شرایط کنونی، مصرف‌کننده می‌تواند بدون دردسر خودرو خریداری کند و بازار تحت تاثیر قیمت‌های مصنوعی یا نوسانات نرخ ارز، قابل کنترل است. دیگر نیازی به دخالت‌های دستوری مجدد یا فرمول‌های خاص نیست و خودروسازان موظفند با مصرف‌کننده تعامل داشته باشند.
0 دیدگاه