ایران پول بوئینگ را چگونه می دهد؟

بوئینگ در بیانیه‌ای گفته است که در روند فروش با هماهنگی کامل دولت آمریکا پیش رفته و از این به بعد هم به قواعد مربوط به مجوزهای لازم برای اجرای قرارداد پایبند خواهد بود. فرهاد پرورش، مدیر عامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) هم گفته است که ۵۰ فروند از این هوپیماها مدل ۷۳۷ و ۳۰ فروند دیگر مدل ۷۷۷ پهن پیکر هستند که در یک دوره ۱۰ ساله به ایران ایر تحویل می‌شود. به گفته مقام‌های ایرانی قرار است نخستین هواپیمای بوئینگ در سال ۲۰۱۸ به ایران تحویل داده شود. شبکه بی بی سی در گزارش با عنوان "آیا توافق ایران و بوئینگ قابل اجرا است؟" در خصوص امضای قرار داد بوئینگ با ایران گفت: بوئینگ دیر آمد ولی قراردادش را زود بست. شرکت هواپیماسازی بوئینگ آمریکا بعد از شرکت اروپایی ایرباس مذاکره برای فروش هواپیما را شروع کرد. اولین خبر از تفاهم‌نامه خرید بوئینگ شش ماه بعد از امضای تفاهم‌نامه با ایرباس منتشر شد. قرارداد بوئینگ امروز نهایی شد درحالی که هنوز از قرارداد نهایی خرید ایرباس‌ها خبری نیست. قرارداد خرید و تامین مالی آن هر دو نیازمند مجوزهای وزارت دارایی آمریکا هستند، چه برای بوئینگ و چه ایرباس. شاید بوئینگ آمریکایی راحت‌تر توانسته این مجوزها را دریافت کند. ولی معمای باقی‌مانده محل تامین مالی این قرارداد است. مشخص نیست ایران چطور قراراست پول این هواپیماها را پرداخت کند و کدام بانک یا بانک‌ها انتقال آن را به عهده گرفته‌اند؛ مشکلی که یکی از موانع نهایی شدن تفاهم‌نامه با ایرباس بوده است. یکی از احتمال‌ها تامین مالی قرارداد از محل پول‌های نفت ایران است که قبلا در آسیا بلوکه شده بود مثلا در ژاپن. وزارت دارایی آمریکا رابطه نزدیکی با بانک مرکزی ژاپن دارد و می‌تواند روی این انتقال نظارت کند.